Carro aberto MPW

Para trabalhos pesados e aplicações gerais de engenharia

Para trabalhos pesados e aplicações gerais de engenharia

Nossos guinchos abertos multi-uso MPW são construídos a partir de subconjuntos de séries grandes, usando componentes de sistemas modulares, fabricados dentro dos mais altos padrões de qualidade. A combinação variável desses componentes permite implementar a mais eficiente configuração técnica para a sua aplicação.

Guincho aberto para operação com gancho

  • Capacidade de carga 5 - 170 t
  • Classificação M3 - M8 FEM
  • Potência de elevação 20 -140 kW
  • 4/2; 8/2; 12/2 transmissões por cabo
  • Ampliação da capacidade sob consulta

Benefícios

  • Motor, freio e caixa de transmissão – robustos, disposição compacta, substituição simples, excelente desempenho
  • Pontos de interseção claros, para facilitar a montagem, inspeção e manutenção

Guincho com carro maquinário aberto MPW

Os guinchos com carro maquinário aberto tipo MPW são usados em instalações de pontes rolantes em inúmeros ramos industriais. A flexibilidade e a possível combinação de subconjuntos individuais entre as diversas séries de tipos cobre uma grande variedade de aplicações, evitando interfaces.

Benefícios

  • Caixa do carro do guincho em construção de aço soldado
  • Peso otimizado e resistente a torsão
  • Rodas de rolagem praticamente isento de desgaste
  • Design robusto, com comprovado sistema de rolamento angular
  • Armação do carro guincho acessível, com passarela e corrimão

Totalmente equipado, fornecido just-in-time – o design modular permite o embarque dos guinchos num container

Todos os motores e componentes são verificados individualmente em relação à funcionalidade. Isto significa, que você recebe o guincho com carro maquinário aberto MPW montado, usando princípios seriais:

  • Unidade de rolagem com o mesmo design da ponte rolante e da cabeceira
  • Conexão roscada das vigas transversais
  • Exigências mínimas de montagem
  • Poucas interfaces de conexão – tambor, caixa de transmissão, motor e freio numa única unidade
  • Armação do guincho aberto construída em molde
  • Design modular



 
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